-
了解詳情 立即定制
-
3t 免維護前橋總成
系列:YH1029 輪胎螺栓分布圓:中190/中203.2/中222.25 輪胎螺栓規格:6-M18X1.5 制動形式:鼓式 制動器規格:中310X100 前軸形式:工字梁 主銷內傾角:7°
[更多+]
-
了解詳情 立即定制
-
2t 免維護前橋總成
2他免維護前橋選擇原因: 消除因為軸承調整帶來的失效問題 延長的維護間隔及更長的質保 零部件質量提升,耐久可靠 可維護,且維護方便快捷
[更多+]
-
了解詳情 立即定制
-
奧鈴T3汽車后橋
后橋端面距 1455mm 后橋形式 縱置主減后橋 板簧距 1024mm 輪胎螺栓/分布圓直徑 5×M12×1.5/Φ114.3mm 額定載荷 1500Kg 速比 5.286 主減偏置 下偏置25mm,右偏置20mm 主減連接法蘭尺寸 止口Φ50,深4mm,連接孔4×Φ10.2mm,分布圓Φ89mm 制動器 Φ260×42mm 分泵直徑Φ25.4mm
[更多+]
-
了解詳情 立即定制
-
盤式前橋總成
電動四輪車作為一種新型的代步工具, 由于其在節能環保等方面的卓越表現,使其越來越受到大眾的喜愛。 那么它的前橋與普通的盤式汽車前橋是否一樣呢?電動四輪車前橋 的基本構造及功能。電動四輪車前橋作為電動四輪車的主要構成部分, 它首先要承受住車身重量帶來的壓力,以及在行駛中產生的沖擊力, 這就要求四輪車的前橋要具有足夠的強度和減震性能; 其次它還扮演者車輪定位的角色, 所以它還應具有高度精密的特性。
[更多+]
-
了解詳情 立即定制
-
4.5T輕量化重卡車橋
1、義和車橋在產品上是否做到客戶滿意度 100%,應該有哪些改革創新?如何 達到產品質量和客戶滿意度的提升,實現高質量發展? 2、義和車橋在管理上,是否做到日清日結,質量訂單日事日畢,各種消耗是否 按標準考核,達到精細化管理----標準化、流程化管理-----標準化,做標準化、流 程型企業。
[更多+]
熱門資訊 / Recommended News
2023年度溫室氣體排放報告-義和車橋
-
2023年度溫室氣體排放報告-義和車橋
諸城市義和車橋有限公司2023年度溫室氣體排放報告全文附件 【更多詳情】
- 2017-09-28 節能與環保-車橋廠家全力以赴
- 2017-10-17 電動車前后橋裝配和焊接機器人跟蹤系統
- 2017-09-22 車橋廠家生產設備管理新舉措
- 2017-10-27 汽車前橋上的制動系統是什么?
- 2018-01-15 義和車橋引進德國標準 解決車橋行業難題
- 2018-07-06 汽車獨立懸掛系統性能不足怎么辦
- 2017-03-23 【南京】專業生產車橋的都有哪幾家,為何選義和車橋廠?
- 2017-11-07 車橋和獨立懸架未來更加安全、可靠
- 2019-03-05 車橋成本分析方法
- 2017-05-20 義和車橋進行IATF16949質量體系認證
- 2019-01-04 麥弗遜式獨立懸掛車輪定位怎么弄
- 2017-08-29 我們所熟知的汽車前橋主減速器有哪幾種
- 2018-03-22 汽車發動機的安裝是否受到前橋、后橋的影響
- 2018-09-06 擺臂獨立懸掛有什么特殊性
- 2018-04-02 全面落實年 推動汽車車橋高質量發展
- 2017-09-27 商用汽車車橋市場的“源頭競爭”
客服:
18853628757